马辉

时间:2017-05-05浏览:2543

马辉,男,中共党员,19789月出生于河北省安平县,现为东北大学mgm美高梅4688手机版美的美教授,博士,博士生导师。2011年度“教育部新世纪人才支持计划”入选者,2017年入选辽宁省百千万人才(千层次),2018年入选辽宁省百千万人才(百层次)、“兴辽英才计划”青年拔尖人才,2019年入选江苏省“双创人才”企业创新类。应邀担任《振动工程学报》(第八届,EI)、《振动与冲击》(第九届,EI)、《中南大学学报英文版》(首届青年编委,SCI)、《Advances in Mechanical Engineering(SCI)、《Mechanical Sciences(SCI)等杂志编委,并担任JSVMSSP60个国内外学术期刊的审稿人。担任湖南省机械故障诊断与测控技术学会副理事长、辽宁省振动工程学会常务理事、振动工程学会转子动力学专业委员会常务理事、辽宁省力学学会实验力学与空气动力学专业委员会主任、中国力学学会转子动力学专业组委员、振动工程学会故障诊断专业委员会理事。目前主要从事转子动力学及故障诊断等方面研究。

1. 个人简介:

东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一,“航空动力装备振动及控制”教育部重点实验室(B)主要成员之一,“航空发动机关键部件动力学及控制”东北大学青年创新团队负责人。近几年主持国家自然科学基金4项:大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(50805019)''航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究(U1433109)'、“航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号:11772089)”、“含裂纹转子叶片动力学建模及非线性振动特性研究(项目编号:11972112)”,装备预研领域基金1项,两机专项委托课题等项目20余项,项目总金额1000余万元。

以第1或通信作者身份,发表学术论文166篇,其中SCI检索75(JCR 1区,39)EI检索66篇,SCI他引1000余次,入选ESI高被引论文4篇次(1%)ESI热点论文1篇次(1‰)。撰写学术专著2部,获批发明专利10项,软件著作权6项,获得高等学校科学研究优秀成果奖自然科学二等奖1项(排名第1),辽宁省科学技术进步奖一等奖1项(排名第10),中国冶金科学技术奖二等奖1项(排名第6),中国机械工业科学技术奖二等奖1项(排名第10)。2013年指导1名硕士研究生获得辽宁省优秀硕士论文,2014/2016/2017/2018年度指导4名硕士研究生获得东北大学优秀硕士论文。

详见个人主页http://faculty.neu.edu.cn/huima/

2. 教育背景:

[1] 1998/092002/07,辽宁工程技术大学,机械工程学院,学士

[2] 2002/092004/07,东北大学,mgm美高梅4688手机版美的美,硕士

[3] 2004/092007/09,东北大学,mgm美高梅4688手机版美的美,博士

3.工作经历:

[1] 2007/092009/12,东北大学,mgm美高梅4688手机版美的美,讲师

[2] 2008/092011/03,沈阳鼓风机集团有限公司,博士后

[3] 2014/112015/10, 英国The University of Sheffiled,访问学者

[4] 2010/012014/12,东北大学,mgm美高梅4688手机版美的美,副教授

[5] 2015/01至今,东北大学,mgm美高梅4688手机版美的美,教授

4. 研究方向:

[1] 叶片-涂层机匣碰摩动力学;

[2] 故障轴承、齿轮动力学建模及故障诊断(包括修形齿轮减振、轮齿裂纹、剥落故障模拟等);

[3] 航空发动机管路振动及控制;

[4] 叶片裂纹故障动力学及诊断;

5. 讲授课程:

[1] 《机械振动学基础》 (本科生)

[2] ANSYS软件在机械工程中的应用》 (本科生)

[3] 《旋转机械动力学与控制》 (研究生)

6. 代表性论文、专著及专利

[1] 马辉, 闻邦椿, 太兴宇, 韩清凯. 旋转叶片-机匣系统碰摩动力学 [M]. 科学出版社, 30.9万字, 2017.

[2] 马辉, 韩清凯, 太兴宇, 闻邦椿. 转子系统动力学基础与数值仿真 [M]. 武汉:武汉理工大学出版社, 39.7万字, 2018.

[3] Kun Yu, Tianran Lin, Hui Ma*, Xiang Li, Xu Li. A multi-stage semi-supervised learning approach for intelligent fault diagnosis of rolling bearing using data augmentation and metric learning [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, accepted, 2020. SCI & EI

[4] Xiang Li, Xu Li, Hui Ma*. Deep representation clustering-based fault diagnosis method with unsupervised data applied to rotating machinery [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 143: 106825. SCI & EI

[5] Yifan Huangfu, Kangkang Chen, Hui Ma*, Xu Li, Hongzheng Han, Zhifang Zhao. Meshing and dynamic characteristics analysis of spalled gear systems: A theoretical and experimental study [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 139: 106640. SCI & EI

[6] Yifan Huangfu, Zhifang Zhao, Hui Ma*, Hongzheng Han, Kangkang Chen. Effects of tooth modifications on the dynamic characteristics of thin-rimmed gears under surface wear [J]. Mechanism and Machine Theory, 2020, 150: 103870. SCI & EI

[7] Xumin Guo, Jin Zeng, Hui Ma*, Chenguang Zhao, Xi Yu, Bangchun Wen. A dynamic model for simulating rubbing between blade and flexible casing [J]. Journal of Sound and Vibration, 2020, 466: 115036. SCI & EI

[8] Kun Yu, Tian Ran Lin, Hui Ma*, Hongfei Li, Jin Zeng. A combined polynomial chirplet transform and synchroextracting technique for analyzing nonstationary signals of rotating machinery [J]. IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, 2020, 69(4): 1505-1518. SCI & EI

[9] Kun Yu, Hui Ma*, Jin Zeng, Hongzheng Han, Hongfei Li, Bangchun Wen. Frobenius and nuclear hybrid norm penalized robust principal component analysis for transient impulsive feature detection of rolling bearings [J]. ISA Transactions, 2020, 100: 373–386. SCI & EI

[10] Jin Zeng, Chenguang Zhao, Hui Ma*, Kun Yu, Bangchun Wen. Rubbing dynamic characteristics of the blisk-casing system with elastic supports [J]. Aerospace Science and Technology, 2019, 95:105481. SCI & EI

[11] Yifan Huangfu, Kangkang Chen, Hui Ma*, Xu Li, Xi Yu, Baishun Zhao, Bangchun Wen. Investigation on meshing and dynamic characteristics of spur gears with tip relief under wear fault [J]. Science China Technological Sciences, 2019, 62(11): 1948-1960. SCI & EI

[12] Jin Zeng , Hui Ma* , Kun Yu , Xumin Guo , Bangchun Wen , Rubbing response comparisons between single blade and flexible ring using different rubbing force models, International Journal of Mechanical Sciences, 2019, 164: 105164. SCI & EI

[13] Kun Yu, Hui Ma*, Hongzheng Han, Jin Zeng, Hongfei Li, Xu Li, Zhitao Xu, Bangchun Wen. Second order multi-synchrosqueezing transform for rub-impact detection of rotor systems [J]. Mechanism and Machine Theory, 2019, 140: 321-349. SCI & EI

[14] Kangkang Chen, Yifan Huangfu, Hui Ma*, Zhitao, Xu, Xu Li, Bangchun Wen. Calculation of mesh stiffness of spur gears considering complex foundation types and crack propagation paths [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 130: 273-292. SCI & EI

[15] Kangkang Chen, Hui Ma*, Linyang Che, Zhanwei Li, Bangchun Wen. Comparison of meshing characteristics of helical gears with spalling fault using analytical and finite-element methods [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 121: 279-298. SCI & EI

[16] Jin Zeng, Kangkang Chen, Hui Ma*, Tiantang Duan, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a cracked rotating compressor blade during run-up process [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 568–583. SCI & EI

[17] Bingqiang Li, Hui Ma*, Jin Zeng, Xumin Guo, Bangchun Wen, Rotating blade-casing rubbing simulation considering casing flexibility, International Journal of Mechanical Sciences, 2018, 148: 118-134. SCI & EI

[18] Yanning Sun, Hui Ma*,Yifan Huangfu, Kangkang Chen, LinYang Che, Bangchun Wen, A revised time-varying mesh stiffness model of spur gear pairs with tooth modifications [J], Mechanism and Machine Theory, 2018, 129: 261-278.SCI & EI

[19] Qibin Wang, Bo Zhao, Yang Fu, Xianguang Kong, Hui Ma*, An improved time-varying mesh stiffness model for helical gear pairs considering axial mesh force component [J], Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 106: 413-429. SCI & EI

[20] Qi Sun, Hui Ma*, Yunpeng Zhu, Qingkai Han, Bangchun Wen, Comparison of rubbing induced vibration responses using varying-thickness-twisted shell and solid-element blade models [J], Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 108: 1-20. SCI & EI

[21] Wensheng Zhang, Hui Ma*, Jin Zeng, Shuang Wu, Bangchun Wen. Vibration responses analysis of an elastic-support cantilever beam with crack and offset boundary. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 95: 205-218. SCI & EI

[22] Fangtao Xie, Hui Ma*, Can Cui, Bangchun Wen. Vibration response comparison of twisted shrouded blades using different impact models. Journal of Sound and Vibration, 2017, 397: 171-191. SCI & EI

[23] Hui Ma*, Fangtao Xie,Haiqiang Nai, Bangchun Wen, Vibration characteristics analysis of rotating shrouded blades with impacts, Journal of Sound and Vibration, 2016, 378: 92-108. SCI & EI

[24] Hui Ma*, Fanli Yin, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen. Non-linear vibration response analysis of a rotor-blade system with blade-tip rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 1225-1258. SCI & EI

[25] Hui Ma*, Fanli Yin, Yuzhu Guo, Xingyu Tai, Bangchun Wen. A review on dynamic characteristics of blade-casing rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 437-472. SCI & EI

[26] Hui Ma*, Jin Zeng, Ziqiang Lang, Long Zhang, Yuzhu Guo, Bangchun Wen. Analysis of the dynamic characteristics of a slant-cracked cantilever beam, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 75: 261-279. SCI & EI

[27] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a rotational shaft-disk-blade system with blade-tip rubbing, International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 107: 110-125. SCI & EI

[28] Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Bangchun Wen, Evaluation of optimum profile modification curves of profile shifted spur gears based on vibration responses, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 70-71: 1131-1149. SCI & EI

[29] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Hui Li, Bangchun Wen. A new dynamic model of rotor-blade systems, Journal of Sound and Vibration, 2015, 357: 168-194. SCI & EI

[30] Hui Ma*, Xu Pang, Jin Zeng, Qibin Wang, Bangchun Wen. Effects of gear crack propagation paths on vibration responses of the perforated gear system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2015 (62-63): 113-128. SCI & EI

[31] Hui Ma*,Qianbin Zhao, Xueyan Zhao, Qingkai Han, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor-stator system under different rubbing forms, Applied Mathematical Modelling, 2015, 39(8): 2392-2408. SCI & EI

[32] Hui Ma*, Xingyu Tai, Qingkai Han, Zhiyuan Wu, Di Wang, Bangchun Wen, A revised model for rubbing between rotating blade and elastic casing, Journal of Sound and Vibration, 2015, 337: 301-320. SCI & EI

[33] 马辉,太兴宇,李朝峰,闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩力的确定方法[P]. 中国:专利号: ZL 201310482755.5, 2016/4/20.

[34] 马辉,太兴宇,吴志渊,闻邦椿. 一种转子-叶片耦合系统固有频率的确定方法[P]. 中国:专利号: ZL 201410384747.1, 2017/3/22.

[35] 马辉,李炳强,郭旭民,孙帆,谢方涛,孙祺,崔璨. 一种改进的旋转叶片-柔性机匣碰摩力确定方法[P]. 中国:专利号: ZL201710268588.2, 2019/12/03 (申请号:201710268588.2,申请日期:2017/4/24

[36] 马辉,曾劲,张文胜,闻邦椿. 一种航空发动机叶片裂纹预测方法[P]. 中国, 专利号: ZL201710019243.32020/2/14.(申请号: 201710019243.3,申请日期2017/1/11

[37] 马辉,孙帆,谢方涛,孙祺,崔璨,郭旭民. 一种基于安装角的扭形叶片动力学建模方法[P]. 中国:专利申请号201710264255.2,申请日期:2017/4/24.

[38] 马辉,冯然娇,逄旭,闻邦椿. 一种考虑延长啮合的裂纹齿轮转子系统动力参数确定方法[P]. 专利号: ZL 201510250508.1, 2017/12/5.(申请号201510250508.1,申请日期:2015.05.18

[39] 马辉,孙衍宁,冯盟蛟, 李占伟,段田堂. 一种修正的考虑鼓向修形的齿轮副啮合特性分析方法[P]. 中国:专利号: ZL 201710329619.0, 2019/7/19.(申请号:201710329619.0 申请日期:2017/5/11

[40] 马辉,段田堂,李占伟,闻邦椿. 一种考虑基体裂纹影响的齿轮啮合特性有限元分析方法[P]. 中国, 专利号: ZL 201710632301.X, 2020/4/14. (申请号:201710632301.X,申请日期:2017/7/28

[41] 马辉, 陈康康, 李占伟, 闻邦椿, 张学良.一种考虑基体刚度修正的剥落斜齿轮副的啮合特性分析方法[P]. 中国, 专利号: ZL 201710624808.0, 2020/4/14.(申请号:201710624808.0,申请日期:2017/7/27

[42] 马辉,俞昆,付强,曾劲. 基于矩阵恢复的滚动轴承微弱故障增强方法[P]. 中国,专利号: ZL 201910647394.22020/5/12.(申请号:201910647394.2, 申请日期:2019/7/18

7. 主持的科研项目:

[1]201所合作项目,基于多源激励振动信号的传动状态感知识别方法,子课题,220万,在研,主持。

[2]606B专项横向委托课题(2019JX04H001),某B型发动机管路系统动力学特性分析及振动抑制研究,2019.1-2021.12348万,在研,主持。

[3]项目名称:含裂纹转子叶片动力学建模及非线性振动特性研究 (项目编号:11972112),经费来源:国家自然科学基金委,起止年月:20201-202312月,直接经费额度63万,在研,主持。

[4]项目名称:航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号:11772089),经费来源:国家自然科学基金委,起止年月:20181-202112月,直接经费额度62万。

[5]中国船舶重工集团公司703所横向委托课题,传动装置典型振动故障机理分析,2020.5-2021.376万,在研,主持。

[6]“兴辽英才计划”青年拔尖人才(XLYC1807008),辽宁省组织部,20191-202112月,50万,在研,主持。

[7]项目名称:航空发动机关键部件疲劳、振动预估及运行安全性控制(项目编号:N170308028),经费来源:教育部项目基本科研业务费项目—重大项目,起止年月:20181-202012月,经费额度100万,在研,主持。

[8]项目名称:齿轮传动系统动力学及典型故障特征提取关键技术与应用(项目编号:N2003014),经费来源:教育部项目基本科研业务费项目—基地成果项目,起止年月:20201-202112月,经费额度12万,在研,主持。

[9]装备预研领域基金项目:2017JX01LYJJ01振动与噪声分析的新理论 (申请指南代码61402100102),经费来源:军委装备发展部,起止年月:201712-201912月,经费额度50万,已结题,主持。

[10]辽宁省高等学校创新人才支持计划 (LR2017035),辽宁省教育厅,2017.12-2019.1210万,已结题,主持。

[11]与清华大学、西门子燃气轮机合作横向课题(2017020900024):基于ANSYS的燃气轮机叶片脱落对转子动力学特性影响研究', 2017.3-2018.1220万,已结题,主持。

[12]项目名称:起重机新型主梁结构的刚度、强度及变形分析计算(合同编号:2019020900063),经费来源:辽宁省检验检测认证中心(辽宁省安全科学研究院),起止日期:20198-201911月,4.8万,已结题,主持。

[13]教育部项目基本科研业务费项目—国防预研项目:直升机主减速器齿轮系统动力学建模及振动响应预估 (项目编号:N150305001),经费来源:教育部,起止年月:20171-201812月,经费额度 12万,在研。

[14]机械系统与振动国家重点实验室开放基金:航空发动机转子-机匣耦合系统动力学及碰摩激振机理(项目编号:MSV201707),经费来源:上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,起止年月:20171月至201812月,经费额度10万,在研。

[15]项目名称:含叶片裂纹损伤的转子-盘片-机匣耦合系统碰摩动力学及机匣包容性研究(项目编号:N170306004),经费来源:教育部项目基本科研业务费项目—博士生项目(曾劲),起止年月:20181-201912月,经费额度3万,已结题。

[16]项目名称:变转速下滚动轴承非平稳振动信号分析及故障诊断研究 (项目编号:N180306005),经费来源:教育部项目基本科研业务费项目—博士生项目(俞昆),起止年月:20191-202012月,经费额度4.9万,在研。

[17]教育部项目基本科研业务费项目优秀科技人才培育基金:基于模型的旋转叶片裂纹损伤定量诊断研究 (项目编号:N150305001),经费来源:教育部,起止年月:20161-201712月,经费额度 30万,已结题,主持。

[18]教育部基金科研业务费项目:旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究 (项目编号:N130403006),经费来源:教育部,起止年月:20141-201512月,经费额度 15万,已结题,主持。

[19]自然科学基金项目:航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究,经费来源:国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目,起止年月:20151-201712月,经费额度38万,已结题,主持。

[20]教育部新世纪优秀人才支持计划项目:叶片机匣碰摩机理及动力学特性研究(项目编号:NCET-11-0078);经费来源:教育部,起止年月:20111-201412月;经费额度 50万,已结题,主持。

[21]国家自然科学基金项目:大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(项目编号:50805019),经费来源:国家自然科学基金委,起止年月:20091-201112月,经费额度 22万,已结题,主持。

[22]教育部博士点基金项目(新教师):基于特征演变的大型离心压缩机转子系统耦合碰摩故障机理研究 (项目编号:200801451009),经费来源:教育部,起止年月:20091-201112月,经费额度 3.6万,已结题,主持。

[23]教育部基金科研费项目:压气机叶片机匣碰摩机理及非线性动力学特性研究 (项目编号:N100403008),经费来源:教育部,起止年月:20111-201212月,经费额度 8万,已结题,主持。

[24]中国博士后基金面上项目(一等资助):大型离心压缩机损伤转子系统运动稳定性研究 (项目编号:20090450111),经费来源:中 国 博 士 后 科 学 基 金委员会,起止年月:2009.9-2011.9,经费额度 5万,已结题,主持。

[25]国家重点实验室开放基金:齿轮耦合的压缩机转子系统动力学特性研究 (项目编号:SKLMT-KFKT-200903),经费来源:重庆大学机械传动国家重点实验室,起止年月:2010.1-2012.12,经费额度 8万,已结题,主持。

[26]机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金: 旋转叶片裂纹损伤动力学建模及定量诊断研究(项目编号:SV2015-KF-08),经费来源:西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室,起止年月:201511月至201710月,经费额度10万,已结题,主持。

[27]国家外专局2014年度聘请单位重点引智项目(与英国合作):基于非线性动态系统频域分析理论的大型旋转机械故障诊断研究,与英国谢菲尔德大学(The University of Sheffield)郎自强教授合作,3.5万,2014/9-2015/9,已结题,主持。

8. 其他荣誉:

[1]高等学校科学研究优秀成果奖自然科学二等奖,排名第1 (2018)

[2]辽宁省科学技术进步奖一等奖,排名第10 (2008)

[3]中国冶金科学技术奖二等奖,排名第6 (2008)

[4]中国机械工业科学技术奖二等奖,排名第10(2008)

[5]东北大学优秀博士后(2010)

[6]辽宁省优秀博士后(2010)

[7]教育部新世纪人才 (2011)

[8]东北大学曙光学者(2013)

[9]东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师 (2013年,2014年,2016年,2017年,2018)

[10]辽宁省“兴辽英才计划”青年拔尖人才(2018)

[11]辽宁省百千万人才(百人层次,2018年)

[12]江苏省“双创人才”企业创新类(2019年)

[13] “淮上英才计划”创新创业领军人才(2017年)

9. 社会兼职:

[1]20201-至今,《中南大学学报(英文版)》青年编委(首届,SCI

[2]20171-至今,《振动工程学报》编委(第八届,EI

[3]20201-至今,《振动与冲击》编委(第九届,EI

[4]20187-至今,《Advances in Mechanical Engineering》编委(SCI

[5]20201-至今,《Mechanical Sciences》编委(SCI

[6]《声学与振动》编委

[7]International Journal of Smart Engineering》编委

[8]International Journal of Rotating Machinery》特邀编辑

[9]湖南省机械故障诊断与测控技术学会副理事长

[10]20178-至今,辽宁省振动工程学会常务理事(聘期4年)

[11]200601-至今,振动工程学会转子动力学专业委员会常务理事(聘期4年)

[12]辽宁省力学学会实验力学与空气动力学专业委员会主任

[13]中国力学学会转子动力学专业组委员

[14]振动工程学会故障诊断专业委员会理事

10. 学术交流:

[1]2019年第二届中国力学学会转子动力学及控制学术会议,2019426-429日,杭州,报告题目“齿轮转子系统动力学研究现状及展望”。

[2]2018年全国设备监测与维护学术会议,2018810-12日,内蒙古包头市,作大会报告,报告题目“故障齿轮力学建模及振动故障特征分析”。

[3]第二届连接结构动力学学术研讨会,2018628-30日,四川成都,作报告。

[4]2018年第13届全国转子动力学学术研讨会(ROTDYN2018)暨中国振动工程学会转子动力学分会九届三次理事会,201854-8日,江苏,苏州,作大会报告,报告题目“齿轮传动系统动力学及振动故障机理”。

[5]2018年第13届全国转子动力学学术研讨会(ROTDYN2018)暨中国振动工程学会转子动力学分会九届三次理事会,201854-8日,江苏,苏州,学生李坤和孟春晓做学术报告。

[6]2017全国转子动力学高端论坛暨高端装备转子动力学学术会议,20171228-31日,山东,烟台,作报告。

[7]2017年大连理工大学、辽宁重大装备制造协同创新中心学术交流与创新竞赛,20171219-22日,中国,大连,作大会报告。

[8]The 17th Asia Pacific Vibration Conference (APVC 2017), 20171113-15日,中国,南京,学生曾劲和马新星作分会场报告。

[9]第一届连接结构动力学学术研讨会,2017113-5日,陕西,西安,参加。

[10]第十二届全国振动理论及应用学术会议,20171021-23日,中国,南宁,作分会场报告。

[11]第七届全国振动利用工程学术会议,201782-4日,中国,辽宁,孙衍宁、罗志涛作会场报告。

[12]第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议,2017525-27日,浙江,杭州,学生张文胜和冯萌蛟作分会场报告。

[13]中国振动工程学会转子动力学专业委员会九届二次理事会暨2017优秀青年学术论坛,参加,,201755-8日,湖南,湘潭,作大会报告(报告题目:旋转机械转静子碰摩及齿轮裂纹故障建模)。

[14]转子动力学2016青年学者研讨会,2016122-4日,陕西,西安,做分会场报告。

[15]2016 Prognostics and System Health Management Conference,参加,分会场邀请报告,20161019-21日,四川,成都,做分会场特邀报告(报告题目:Mesh characteristic and vibration response comparison for geared systems with crack and spalling faults)。

[16]第十届全国动力学与控制学术会议,参加, 201656-8日,四川,成都,西南交通大学,学生谢方涛和李占伟做分会场报告。

[17]12届全国转子动力学学术讨论会ROTDYNA2016,参加201686-7日,湖南,湘潭,学生武爽、孙帆、孙祺和曾劲做分会场报告。

[18]2016 年全国设备监测诊断与维护学术会议,参加,2016822-24日,陕西,西安,作分会场报告。

[19]第十一届全国振动理论及应用学术会议,参加,2015115-7日,北京,作分会场报告。

[20]9th IFToMM International Conference on Rotordinamics,参加,2014922-25日,意大利,米兰

[21]The 15th Asian Pacific Vibration Conference (APVC2013),参加,201362-6日,济州岛,韩国

[22]4th International Symposium on Mechanics of Slender Structures (Moss 2013),参加,20131 7-9日,哈尔滨

[23]2017年,西北工业大学友谊校区航空楼A310,研究生灵犀学术殿堂第163期之马辉报告会,报告题目:旋转机械转子-密封及叶片-机匣碰摩故障动力学研究。

[24]2015年,沈阳航空航天大学航宇馆312会议室,作特邀报告:故障旋转机械动力学

11. 联系方式:

[1]Email: huima@me.neu.edu.cnmahui_2007@163.com

[2]更为详细信息可参见主页:http://faculty.neu.edu.cn/huima/

[3]更多已发表的英文学术论文可通过以下网址下载:https://www.researchgate.net/profile/Hui_Ma23/contributions?ev=prf_act